Акция
Блог
Процитировать
Печать
Электронная почта
ЗакладкаНаука Каждый День (30 ноября 2009) — Возбужденным водителям помогают преодолеть их дорожные боязни, надевая изумленные взгляды Стиля Циклопа, которые транспортируют их к трехмерному действительному миру.
- Поведение
- Беспокойство
- Действительная Окружающая среда
- Наука Транспортировки
- Виртуальный мир
- Видеоигры
- Боязнь
- Паническое нападение
- Транспортная разработка (транспортировка)
- Невроз
Исследователи в университете Манчестера приняли на работу добровольцев со множеством ведущих боязней, чтобы проверить, может ли виртуальный мир использоваться рядом с обычными психологическими методами лечения, чтобы помочь заняться их страхами.
Обработка Подвергания Виртуального мира (VRET) позволит участникам ездить на действительных дорогах и противостоять своим страхам, могли ли бы они приезжать мосты, настигая медленное движение или беря к автостраде или шоссе.
"Боязни могут развиться от реального случая, но уровней беспокойства и предотвращения, которое результаты становится совершенно непропорциональным инциденту, который привел к боязни и может стать главным разрушением к способу, которым люди ведут свои жизни," сказала Кэролайн Виллиэмс, которая будет выполнять исследование в Школе Манчестера Психологических Наук.
"Страх перед вождением, развилось ли это после несчастного случая дорожного транспорта или по другим причинам, может возрасти в ситуацию, где люди также боятся, чтобы двигаться вообще.
"Преимущество использования VRET состоит в том, что это может быть выполнено в безопасной окружающей среде, а не на реальных дорогах, которые в крайних случаях, мог поместить добровольцев, врачей и возможно других дорожных пользователей в опасности через принятие защитных ведущих поведений, таких как торможение тяжелее или движение, медленное на автострадах, страдающим фобией предметом. Это также помогает человеку с боязнью терпеть уровень подвергания страху, поскольку это сильно управляется."
Добровольцы будут носить высокотехнологичные изумленные взгляды, которые напоминают те, которых носит Циклоп характера X-мужчин, чтобы транспортировать их в действительный ведущий мир, в то время как датчики, помещенные в их кончики пальца и область груди, измерят уровни беспокойства.
Некоторые из добровольцев, принимающих участие в исследовании, развили их боязнь после несчастного случая, но у других нет никакой очевидной причины. Среди боязней страхи перед приезжающими мостами и страхи перед автострадами: даже вид синих знаков автострады может быть спусковым механизмом для некоторых людей.
Госпожа Виллиэмс добавила: "многие из наших добровольцев нашли трудным получить обработку их боязни через NHS и, в результате были невылеченными много лет. Действительный сценарий позволит добровольцам достигать соглашения с и бросать вызов своему собственному страху в безопасной и управляемой окружающей среде. Мы надеемся, что это приведет к меньшему сопротивлению обработке, увеличенному пониманию потребности в таких обработках и может даже уменьшить людей количества времени, тратят в терапии из-за ее эффективности.
"Будущие исследования могли использовать действительную обработку, чтобы заняться другими боязнями, которые могли означать главный прорыв в этом типе терапии; возможности могли быть бесконечными."
Исследование, которое является во главе с Профессором Ником Тарриром, было финансировано Европейским союзом.
Источник Истории:
Приспособленный от материалов, обеспеченных университетом Манчестера, через AlphaGalileo.
Отметьте: Если никакому автору не дают, источник процитирован вместо этого.
Тренажер Может Помочь Двигателю Пациентов, перенёсших
инсульт Снова 