Акция
Блог
Процитировать
Печать
Электронная почта
ЗакладкаУ Наука Каждый День (8 февраля 2010) — Электрические автомобили есть много достоинств: Они более тихи и требуют меньшего количества обслуживания чем автомобили с внутренними двигателями внутреннего сгорания. Сеть энергично расположенных заряженных станций, покрывающих всю область Гарца в Германии, обязана сделать электрические автомобили региональной особенностью.
- Электричество
- Энергетическая технология
- Батареи
- Проблемы Энергии
- Проблемы Транспортировки
- Экологические политики
- Альтернативное топливное транспортное средство
- Транспортное средство гибкого топлива
- Транспорт
- Электростанция
Область Гарца полагается на электрические автомобили. Электрические автомобили будут скоро катиться через Quedlinburg, Werningerode и другие города в области. Семнадцать партнеров от исследования, академии и промышленности посвятили себя этому с их проектным Гарцем. ErneuerbareEnergien-подвижность или Гарц. ИСКЛЮЧАЯ-ОШИБКИ-ПОДВИЖНОСТЬ для короткого.
Успех электрических автомобилей будет стоять или падать с электропитанием. Способность обвинить транспортные средства в зеленой власти в любое время и где-нибудь повысит принятие этой технологии. Следовательно, зарядка станций должна будет быть расположена достаточно проницательно, что электрические автомобили даже будут в состоянии достигнуть города на расстоянии в шестьдесят километров без любой проблемы. Исследователи в Институте Fraunhofer Фабричной Операции и Автоматизации IFF в Магдебурге определяют оптимальные местоположения для того, чтобы зарядить станции.
"В дополнение к потоку движения мы анализируем особенности подвижности, чтобы узнать, где транспортные средства оставлены как долго. Это время может использоваться, чтобы зарядить автомобили. Местоположения, где транспортные средства могут устроиться достаточно долго, одобряются для того, чтобы зарядить станции. Гаражи или места для стоянки автомобилей на работе или около места жительства являются привилегированным выбором," говорит доктор Прземислоу Комарники, Менеджер Исследования в Fraunhofer IFF.
"Мы будем также принимать решение о числе зарядки станций. Однако, результаты еще не находятся в. Размещение зарядки станций, как должны тщательно полагать, препятствует сети перегружать."
Центр контроля за подвижностью, где все движение и данные власти сходятся, советует водителю достигать предложенной заряженной станции, основанной на уровне обвинения батареи. Через навигационную систему центр контроля сообщает водителю, какие заряжающие станции заняты, будучи обслуженным или закрыты и низко оценили, возобновимое и/или достаточное электричество. Когда движение поддержано, центр контроля ведет автомобили с низким обвинением к соседней заряженной станции. Исследователи в Fraunhofer IFF развивают необходимое понятие системы базы данных.
Гарц. Проект ИСКЛЮЧАЯ-ОШИБКИ-ПОДВИЖНОСТИ поддерживается Федеральным министерством для Окружающей среды, Охраны окружающей среды и Ядерной безопасности. Партнеры промышленности обеспечивают часть полного финансирования 12 миллионов евро. Официальный этап испытаний начнется в конце 2010. 25 электрических автомобилей предназначены, чтобы быть в стадии реализации в области Гарца к июню 2011. Во-первых, их будут вести в городах в области Гарца. Позже, они будут также сделаны доступными жителям пригородной зоны, которые путешествуют между Магдебургом и областью Гарца.
Источник Истории:
Приспособленный от материалов обеспечил Fraunhofer-коммерческим-предприятием.
Отметьте: Если никакому автору не дают, источник процитирован вместо этого.
увеличить
Автомобильные Покупатели Говорят, что Тишина не Является
Золотой: Исследователи Помогают Клиентам Буквально Выведать Качественные Автомобили 